Ferrovanadium 60 % (FeV60) contient environ 58–62 % de vanadium, avec du fer et des désoxydants mineurs comme équilibre. Il se situe entre le FeV50 et le FeV80 en termes de concentration de vanadium, offrant un équilibre entre le rentabilité et efficacité d'alliage.
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Aciers à haute résistance et à faible alliage (HSLA)
Largement utilisés dans les pipelines, les ponts, la construction navale et les charpentes.
Améliore la limite d'élasticité, la résistance et la résistance à la fatigue tout en conservant la soudabilité.
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Construction et infrastructure
Le FeV60 est la nuance la plus courante pour les barres d'armature et les palplanches, permettant des sections plus légères sans sacrifier la capacité de charge.
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Composants automobiles
Utilisé dans les engrenages, les vilebrequins, les systèmes de suspension et les pièces de châssis pour améliorer le rapport résistance/poids et la résistance aux chocs.
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Aciers à outils généraux
Appliqué là où une teneur élevée en vanadium n'est pas requise, mais où une meilleure résistance à l'usure et une meilleure trempabilité sont bénéfiques (par exemple, les outils de coupe à usage moyen).
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Alliage de fonte
Améliore la résistance à la traction et la ductilité de la fonte à graphite sphéroïdal utilisée dans les composants du moteur.
Ajout de vanadium rentable
pour la production d'acier à grand volume.Performance équilibrée
: suffisamment de renforcement par les carbures sans coût d'alliage excessif.Polyvalence
Tableau des applications typiques |
Industrie |
Application |
|---|---|---|
Avantage du FeV60 |
Acier HSLA |
Pipelines, ponts, bâtiments |
↑ Résistance, ténacité, sections plus légères |
Automobile |
Engrenages, vilebrequins, châssis |
↑ Résistance/poids, résistance aux chocs |
Construction |
Barres d'armature, palplanches |
Capacité de charge durable |
Acier à outils général |
Outils de coupe à usage moyen |
Résistance à l'usure améliorée |
Fonte |
Cylindres de moteur, disques de frein |

