(1) Manganèse métal comme désoxydant
Dans le processus de fabrication de l'acier, une partie du fer sera oxydée avec des impuretés pour former de l'oxyde ferreux.En raison de la solubilité élevée de l'oxyde ferreux dans l'acier fondu, la teneur en oxygène dans l'acier fondu augmentera et l'augmentation de la teneur en oxygène dans l'acier fondu augmentera la teneur en oxygène dans l'acier fondu.Cela affectera les performances de l'acier, il est donc strictement nécessaire que la teneur en oxygène de l'acier ne dépasse pas 0,02% pendant la production.Lorsque du manganèse est ajouté à l'acier fondu, le manganèse réagit avec l'oxyde ferreux pour former des scories d'oxyde insolubles, qui flottent à la surface liquide de l'acier fondu, de manière à réduire la teneur en oxygène dans l'acier.De plus, le manganèse peut également réduire FeO dans l'acier en fer, de manière à mieux améliorer la qualité de l'acier.
(2) Utiliser du manganèse métallique comme agent de désulfuration
Dans l'acier fondu, le soufre existe sous forme de sulfure de fer.Dans le processus de travail à chaud de l'acier, la fusion prématurée du composé FeS provoquera la fissuration de la pièce, produira une fragilité à chaud, réduira la ductilité et la ténacité de l'acier et produira des fissures dans le processus de forgeage et de laminage.Le soufre n'est pas propice à la soudabilité et réduit la résistance à la corrosion.La force de liaison du manganèse et du soufre est plus forte que celle du fer et du soufre.Par conséquent, après avoir ajouté l'alliage de manganèse dans l'acier fondu, du sulfure de manganèse à point de fusion élevé sera formé, puis transféré au laitier pour réduire la teneur en soufre de l'acier et améliorer les propriétés de forgeage et de laminage.
(3) Manganèse métal comme élément d'alliage
Le manganèse peut améliorer la résistance à l'usure, la trempabilité, la résistance et la dureté de l'acier, de sorte qu'il peut devenir un élément d'alliage important de divers aciers.Par exemple, l'ajout de 0,8 % à 1,7 % de manganèse à de l'acier faiblement allié peut augmenter la résistance de l'acier de 20 % à 30 % par rapport à l'acier au carbone ordinaire.
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